রাজধানী ঢাকায় পরিবেশবান্ধব গণপরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলতে ৪০০টি বিদ্যুৎচালিত (ইলেকট্রিক) বাস চালুর পরিকল্পনা করা হয়েছে। এ জন্য ২ হাজার ৫০০ কোটি টাকা ব্যয়ে একটি প্রকল্প প্রস্তাব পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়া হয়েছে। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের এই প্রস্তাবে ২০২৫ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।
প্রকল্পের আওতায় ৪০০টি ইলেকট্রিক বাস কেনা হবে এবং ঢাকা ও নারায়ণগঞ্জে তিনটি চার্জিং স্টেশন ও ডিপো নির্মাণ করা হবে। পূর্বাচল, ঝিলমিল ও কাঁচপুরে এসব ডিপো স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে। বিশ্বব্যাংকের ২ হাজার ১৩৫ কোটি টাকা ঋণ ও সরকারের নিজস্ব ৩৬৫ কোটি টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)।
এই উদ্যোগের মূল লক্ষ্য হলো ঢাকার বায়ুদূষণ ও যানজট কমানো, কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করা এবং গণপরিবহনের মান উন্নয়ন করা। তবে বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে, পূর্বের বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্প ব্যর্থ হওয়ায় নতুন এই পরিকল্পনার সফলতা নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে।
পরিবহন বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক ড. শামসুল হক বলেন, “নগর পরিবহন ব্যবস্থার মূল সমস্যা চিহ্নিত না করে শুধু বিনিয়োগ করলে জনগণের অর্থের অপচয় হতে পারে।” প্রকল্প শেষে বাস পরিচালনায় ভর্তুকি দেওয়া হবে কি না, তা এখনো স্পষ্ট নয়।
প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে বায়ুদূষণ রোধ, যানজট হ্রাস ও নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টির পাশাপাশি টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রা (এসডিজি) অর্জনে ভূমিকা রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
